Démarreurs automatiques statoriques ATAINL pour moteurs triphasés, avec contacteur de ligne et transformateur de démarrage, 1 cran, 3 phases [t-head1-pg]

Monter F2 si F1 remplace Q1.

Dimensionnement des appareils

Principe de fonctionnement [t-head3]

Le poussoir I appelle simultanément le contacteur étoile Q13, le relais temporisé K1 et via le contact à fermeture Q13/13–14, le contacteur de cran Q16. Auto-alimentation via K1/13-14. Après écoulement du temps de fonctionnement de K1, le contact (O) K1/55–56 coupe le contacteur étoile Q13 puis Q16 via le contact (F) Q13/13–14. Le transformateur de démarrage est ainsi hors service et le moteur atteint sa vitesse nominale.

Un redémarrage n'est possible qu'après actionnement préalable du poussoir 0 ou en cas de surcharge, après déclenchement via le contact (O) 95–96 du relais thermiques F2. Avec un contact permanent, le relais thermique F2 doit toujours être positionné sur le réarmement manuel. Si le relais F2 a coupé le moteur, celui-ci ne peut redémarrer qu'après réarmement manuel.