Autour du moteur
Commande de moteurs triphasés à plusieurs vitesses

Schéma A ( figure) [t-head3-np]

Une boîte à 3 boutons

Boîte à 3 boutons

I : petite vitesse (Q17)

0 : arrêt

II : grande vitesse
(Q21 + Q23)

Q17 : contacteur de ligne, petite vitesse

Q23 : contacteur étoile

Q21 : contacteur de ligne, grande vitesse

Raccordement d'autres auxiliaires de commande  figure,  figure,  figure

Principe de fonctionnement [t-head3]

Le poussoir I appelle le contacteur de ligne Q17 (petite vitesse). Q17 s'auto-alimente par le contact F 13–14. Le poussoir II appelle le contacteur étoile Q23 et via son contact F 13–14, le contacteur de ligne Q21. Q21 et Q23 s'auto-alimentent via le contact F 13–14 de Q21.

Le passage d'une vitesse à l'autre s'effectue, selon le schéma, en actionnant préalablement le poussoir 0 (schéma A) ou directement le bouton correspondant à la vitesse désirée (schéma C). L'arrêt peut être provoqué par le poussoir 0, mais en cas de surcharge, également par le contact F 13–14 du disjoncteur-moteur ou disjoncteur.


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