Moeller - Démarrage direct de moteurs triphasés - Deux sens de marche et changement de vitesse (contacteur-inverseur)

Deux sens de marche et changement de vitesse (contacteur-inverseur) [t-head1]


Schéma spécial (Dahlander) adapté notamment aux moteurs d'avance		AVANT : avance ou grande vitesse ARRIERE : grande vitesse uniquement ARRÊT : schéma Dahlander


	0 : arrêt I : petite vitesse – AVANT (Q17) II : grande vitesse – AVANT (Q21 + Q23) III : grande vitesse – ARRIERE (Q22 + Q23)










	Q17 : avance avant Q21 : grande vitesse avant Q23 : contacteur étoile K1 : contacteur auxiliaire Q22 : grande vitesse arrière

Fonctionnement : La marche avant est amorcée par actionnement des poussoirs I ou II, selon la vitesse désirée. Le poussoir I entraîne le mécanisme d'avance via Q17. Q17 s'auto-alimente par son contact à fermeture 13-14. Pour passer en grande vitesse, le poussoir II provoque l'excitation du contacteur étoile Q23 qui enclenche le contacteur de grande vitesse Q21 via son contact à fermeture Q23/13-14. L'auto-alimentation des deux contacteurs s'effectue via Q21/13-14. Il est possible de passer de marche avant en grande vitesse au cours de ces opérations.

Le retour en grande vitesse est amorcé par le poussoir III. Le contacteur auxiliaire K1 est appelé et amène le contacteur étoile Q23 via K1/14-13. Le contacteur de grande vitesse Q22 est mis sous tension via les contacts à ouverture K1/43-44 et Q23/44-43. Auto-alimentation via Q22/14-13. Seul le bouton 0 peut stopper la marche arrière. Une inversion directe est impossible.