Autour du moteur
Démarrage direct de moteurs triphasés

2 sens de marche, contacteurs-inverseurs DIUL  [t-head1-pg]

Sans fusibles sans relais thermique [t-head3]

Protection contre les courts-circuits et les surcharges par disjoncteurs-moteur PKZM ou disjoncteurs NZM.

Calibrer les fusibles dans l'alimentation selon le catalogue général Appareillage industriel ou les instructions de montage

Fusibles avec relais thermique [t-head3]

Protection contre les courts-circuits1) pour contacteur et relais thermique par fusibles F1.

Protection contre les courts-circuits1) pour contacteur par fusibles F1.

1) Calibre des fusibles selon les indications de la plaque signalétique du relais thermique F2

Inversion du sens de marche après actionnement du bouton 0
 
Inversion du sens de marche sans actionnement du bouton 0

 

     

Q11 : Contacteur de ligne, marche à droite

Q12 : Contacteur de ligne, marche à gauche

   
     

Auxiliaire de commande
(boîte à 3 boutons)
I = marche à droite
0 = arrêt
II = marche à gauche
 

Fonctionnement : L'actionnement du bouton-poussoir I provoque l'excitation de la bobine du contacteur Q11. Le contacteur enclenche le moteur en marche à droite et reste sous tension après relâchement du poussoir I par son propre contact auxiliaire Q11/14-13 et par le bouton 0 (contact impulsionnel). Le contact à ouverture Q11/22-21 verrouille électriquement le contacteur Q12. L'actionnement du bouton-poussoir II enclenche le contacteur Q12 (marche à gauche du moteur). Pour passer de la marche à gauche à la marche à droite, il faut, selon le schéma, actionner au préalable le bouton 0 ou actionner directement le bouton correspondant. En cas de surcharge, la coupure s'opère par le contact à ouverture 95-96 du relais thermique F2 ou par le contact à fermeture 13-14 du relais thermique ou du disjoncteur.


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