Fonctionnement adapté à la fréquence de manœuvres [t-head2]

Ce mode de fonctionnement rend la protection du moteur difficile. En raison de sa constante de temps plus faible, le relais doit être réglé à une valeur supérieure au courant assigné du moteur. Les moteurs dimensionnés en fonction de la fréquence de manœuvres supportent ce réglage jusqu'à une certaine limite. La protection contre les surcharges n'est pas totale, la protection contre le redémarrage est en revanche suffisante.